一體化孔板流量計用到的配件比較多，冷凝罐，差壓變送器，壓力變送器，針型閥，三閥組，熱電阻，差壓變送器等，  下面給大家介紹一些常見的故障排除方法。

 

1、一體化孔板流量計引壓管路泄露：  測量液體及蒸汽流量時：引壓管路泄露的現(xiàn)象比較少見。由于管路內(nèi)液體大多有一定壓力或者高壓，因此如有泄露也很容易被觀察到。泄露點經(jīng)常出現(xiàn)在排污口處，既排污閥因被腐蝕等原因關(guān)不嚴(yán)，必要時需要更換。引壓管路的接口比較多，必須密封良好，接口處必須使用密封墊。對于低壓常溫處可使用四氟墊，而高壓以及有機會接觸高溫流體的地方必須使用銅墊。此外三閥組的平衡門也偶爾有關(guān)不嚴(yán)的現(xiàn)象。

測量空氣流量時：因為取壓點處于風(fēng)路管道上，大多存在或輕或重的震動，因此泄露現(xiàn)象比較多。泄露點也很難被直接觀察到。例如引壓管連接焊點出現(xiàn)裂縫被震脫落等，變送器的接口比較多，容易出現(xiàn)泄漏。在日常維護中，應(yīng)該定期檢查引壓管路的密閉性。方法如下：把便攜式壓力校驗儀的接口連接到變送器的引壓接口上，注意，正壓側(cè)用正壓，負(fù)壓側(cè)用負(fù)壓（泵真空）。然后用泵將壓力升到變送器允許的壓力值，觀察壓力讀數(shù)，讀數(shù)穩(wěn)定說明此側(cè)密閉良好，否則需要仔細(xì)排查泄漏點。用同樣的方法還可以檢查引壓管的密閉性。

 

2、一體化孔板流量計引壓管路阻塞及異常：  在測量空氣流量時，引壓管路從未出現(xiàn)過阻塞現(xiàn)象。而測量水或蒸汽流量則時有發(fā)生。阻塞多由水中的固體沉積物以及銹蝕引起。引壓管路內(nèi)也時常會出現(xiàn)氣泡，這會導(dǎo)致測量值有偏差以及快速的上下波動。為避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)做好定期排污工作。排污時，應(yīng)在運行人員的配合下正確切投變送器，并注意安全。此外，因為東北地區(qū)的冬季氣候非常寒冷，如果廠房有保暖封閉不到位的情況，會出現(xiàn)引壓管路被凍結(jié)的現(xiàn)象。嚴(yán)重時，會造成變送器模盒永久變形損壞。因此必須做好巡檢，盡量避免此類故障。

 

3、 變送器故障：  變送器徹底損壞比較容易判斷,如果接入手操器不能通訊就能說明問題了。手操器的問題通常是零點飄移。因為差壓信號要經(jīng)過開方才輸出，零點附近的變化率非常大，很小的差壓變量會引起較大的流量變化。這種問題在空氣流量測量中尤其明顯，因為此時要處理的差壓從一兩百KPa到幾KPa不等，差壓小，容易出現(xiàn)零點漂移。因此零點校準(zhǔn)很重要。同時要配合小信號切除處理，即在顯示儀表或DCS內(nèi)設(shè)置小信號切除。一般水流量測量設(shè)置在5%左右，空氣測量設(shè)置在8-10%左右。變送器還可能存在線性不佳，信號損耗的現(xiàn)象，因此除了要校驗零點和滿度還要校驗輸出信號，除了校驗壓力元件還要校驗4-20mA信號到DCS時的真實有效值.